合作者：孙伟增，何磊磊

摘要：本文利用2015年全国人口抽样调查数据考察了通勤时间对企业生产效率的影响，研究发现：第一，通勤时间增加1分钟将导致企业TFP显著下降0.47%～0.59%。第二，以私家车或公共汽车为主要交通方式的通勤时间增加对企业TFP的负向影响更显著。第三，生产人员通勤时间的增加对企业TFP的影响最大，管理人员其次。第四，国有企业和知识密集型行业的TFP受通勤时间影响更大。最后，通勤时间挤出了员工的工作时间和闲暇时间，降低了员工的工作满意度。

作者介绍：孙伟增，s36沙龙会副教授，中国城市经济学会房地产专业委员会专家委员，中国房地产中青年学者30人论坛成员，上海交通大学住房和城乡建设研究中心特约研究员。研究领域包括城市经济学、区域经济学、房地产经济学等。在PNAS、Journal of Urban Economics、《中国社会科学》、《经济研究》等国内外知名期刊发表论文70余篇。主持国家自然科学基金青年和面上项目、北京社会科学基金重点项目等，获得第五届洪银兴经济学奖、世界华人不动产学会年会最佳论文奖、亚洲房地产学会年会最佳论文奖等学术荣誉和奖励。

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